Pembersihan Set Roda Kereta

"Satu set roda dapat dibersihkan hanya dalam 15 menit."

"Tidak ada lagi kebisingan, debu, dan bau menyengat!"

"Pembersihannya sangat bersih dan tidak merusak media."

Di lokasi pembersihan laser set roda kereta, para pekerja memuji peralatan pembersih komposit laser yang sepenuhnya otomatis ini.

Fungsi wheelset adalah untuk menjamin jalannya dan kemudi kereta api di atas rel, memikul semua beban statis dan dinamis dari kereta, memindahkannya ke rel, dan memindahkan beban akibat garis yang tidak rata ke berbagai komponen kereta. .

Setelah kereta api berjalan dalam jangka waktu tertentu, wheelset akan menjadi “lelah”. Jika terjadi masalah pada wheelset, hal ini akan menyebabkan kecelakaan keselamatan yang serius dan ganas seperti terputusnya sambungan kereta api, tergelincir atau subversi, dengan akibat yang sangat buruk.

Oleh karena itu, setelah wheelset berjalan dalam jangka waktu tertentu, harus dilakukan pemeriksaan dan pemeliharaan untuk menjamin “kesehatan” nya.

 

Pembersihan Sebelum Deteksi Cacat Adalah Prioritas Utama

Dalam operasi pemeliharaan wheel set, mata rantai terpenting adalah deteksi cacat pada gandar dan roda untuk mengetahui apakah terdapat retakan di dalam gandar dan roda.

Namun, selama pengoperasian set roda, kecuali tapak dan pelek yang bersentuhan dengan rel, sisa set roda terkena udara, yang akan menghasilkan tingkat karat yang berbeda-beda. Selain itu, terdapat cat dan lapisan pada poros roda dan jari-jari sehingga mengakibatkan kegagalan. Menilai secara akurat kualitas internal gandar dan roda, yang memengaruhi keakuratan deteksi cacat.

Oleh karena itu, cat dan karat pada wheelset perlu dihilangkan sebelum deteksi cacat untuk memastikan hasil deteksi cacat yang akurat.

 

 

Metode Pembersihan Tradisional Memiliki Kerugian yang Jelas

Di masa lalu, metode seperti penggilingan mekanis dan pembersihan pelarut kimia banyak digunakan untuk menghilangkan cat dan karat dari roda.

 

Penggilingan mekanismengacu pada penggunaan sikat kawat berputar berkecepatan tinggi atau cakram gerinda untuk menghilangkan lapisan permukaan dan karat secara langsung. Metode ini mempunyai banyak kelemahan.

1. Kerusakan pada bahan dasar: Ini akan menyebabkan kerusakan fisik pada permukaan set roda dan mempengaruhi langkah deteksi cacat selanjutnya.

2. Biaya lebih tinggi: Kepala sikat kawat sering aus. Setelah keausan mencapai tingkat tertentu, kepala sikat harus diganti dengan yang baru. Frekuensi penggantiannya tinggi, dan biaya penggunaan peralatannya tinggi.

3. Tidak aman: Gesekan antara kepala sikat kawat dan permukaan benda kerja akan menyebabkan sejumlah besar kawat baja terlepas, dan sejumlah besar kabel kecil yang terjatuh mengapung ke komponen lain, menyebabkan kegagalan peralatan, dan parahnya. kasus, membahayakan keselamatan pribadi pekerja.

4. Menyebabkan polusi: Gesekan antara sikat baja dan benda kerja menghasilkan banyak kebisingan. Pada saat yang sama, sejumlah besar potongan kawat baja yang jatuh dan pembuangan limbah menyebabkan pencemaran limbah.

5. Pembersihan tidak lengkap: Karena keterbatasan struktur fisik, metode penyikatan ini memiliki titik mati dalam pembersihan, dan bagian benda kerja tidak dapat dibersihkan. Hal ini memerlukan pemolesan manual oleh personel, yang memakan banyak tenaga kerja dan kualitasnya tidak stabil.

 

Pembersihan pelarut kimiajuga memiliki banyak kelemahan:

1. Membutuhkan pelarut kimia dalam jumlah besar dan biayanya tinggi.

2. Baunya relatif menyengat sehingga dapat mengancam kesehatan staf.

3. Air limbah setelah dibersihkan memerlukan pengolahan khusus, karena sedikit kecerobohan akan menyebabkan korosi pada permukaan set roda.

Dari sudut pandang ini, meskipun penggilingan mekanis dan pembersihan pelarut kimia dapat mencapai tujuan pembersihan set roda, namun umumnya memiliki kekurangan seperti efisiensi rendah, biaya tinggi, pembersihan tidak lengkap, intensitas tenaga kerja tinggi, kerusakan substrat, dan pencemaran lingkungan.

 

 

 

Oleh karena itu, diperlukan metode pembersihan yang lebih baik sebagai penggantinya untuk mengatasi masalah pembersihan set roda kereta.

 

 

Teknologi Pembersihan Laser Memiliki Keunggulan Signifikan

Pembersihan laser adalah metode pembersihan baru.

Pembersihan laser menggunakan sinar laser untuk menyinari permukaan benda yang akan dibersihkan. Bahan permukaan yang berbeda menyerap dan memantulkan energi dengan panjang gelombang yang berbeda, membentuk gaya interaksi, sehingga mengelupas benda yang akan dibersihkan dari permukaan substrat.

Dibandingkan dengan metode pembersihan tradisional, pembersihan laser memiliki keunggulan efek pembersihan yang baik, efisiensi pembersihan yang tinggi, non-kontak, tidak ada kerusakan pada substrat, perlindungan lingkungan hijau, pengurangan biaya dan peningkatan efisiensi. Keunggulan ini tidak tersedia dalam metode pembersihan tradisional. Itu ada di orbit. Industri transportasi memiliki prospek penerapan yang sangat menjanjikan.

 

SDQY Laser, Langsung Tekan Titik Sakit, Pahami Apa yang Anda Butuhkan

Untuk pembersihan rangkaian roda kereta api di industri angkutan kereta api, Baoyu Laser dapat menciptakan peralatan pembersih laser profesional dan solusi khusus untuk pelanggan. Ini secara efektif memecahkan masalah cat, karat dan pembersihan wheelset depan untuk deteksi cacat, menjamin keselamatan dan stabilitas perjalanan kereta api ribuan mil, dan mengawal keselamatan transportasi kereta api.

 

Teknologi Pembersihan Laser SDQY Memiliki Sorotan Penting Berikut:

• Jalur perakitan otomatis: Mesin pembersih laser dapat dicangkokkan ke jalur produksi yang matang untuk menerapkan kendali jarak jauh dan pembersihan, yang dapat mewujudkan otomatisasi peralatan dan membentuk sistem operasi produk yang lengkap dan kontrol cerdas.
• Penentuan posisi yang akurat: Transmisi serat optik digunakan untuk memandu laser agar fleksibel. Galvanometer pemindaian internal mengontrol titik cahaya untuk bergerak dengan kecepatan tinggi, yang memfasilitasi pembersihan laser non-kontak pada sudut-sudut yang sulit dijangkau dengan metode pembersihan tradisional.
• Tidak ada kerusakan: Sinar yang dipancarkan laser diserap oleh permukaan objek untuk membentuk plasma yang sangat mengembang, yang menghasilkan gelombang kejut. Gelombang kejut mengubah kontaminan menjadi pecahan dan dihilangkan. Seluruh proses pembersihan tidak menyebabkan kerusakan pada media.
• Tidak ada polusi: Tidak diperlukan bahan pembersih kimia, dan tidak ada cairan limbah pembersih yang dihasilkan. Partikel polutan dan gas yang dihasilkan selama proses pembersihan laser dapat dikumpulkan dan dimurnikan dengan kipas angin portabel sederhana untuk menghindari pencemaran lingkungan.
• Senyap dan ramah lingkungan: Dibandingkan dengan metode penggilingan dan pembersihan mekanis tradisional, pembersihan laser tidak menghasilkan gas buang atau kebisingan, yang sangat mengurangi bahaya pada tubuh manusia dan meningkatkan lingkungan produksi bengkel.
• Stabilitas yang baik: Laser pulsa yang digunakan dalam mesin pembersih laser memiliki masa pakai yang lama, biasanya hingga 10,000 jam, dengan kualitas stabil dan keandalan yang baik.
• Perawatan mudah: Mesin pembersih laser tidak menggunakan bahan habis pakai saat digunakan, dan biaya pengoperasiannya rendah. Di kemudian hari, pelindung lensa hanya perlu dibersihkan atau diganti secara berkala. Biaya pemeliharaannya rendah dan hampir bebas perawatan.

 

 

SDQY Laser berfokus pada pengembangan dan penerapan teknologi, proses, dan peralatan pembersihan laser. Perusahaan saat ini memiliki rangkaian peralatan cerdas berdaya kecil dan menengah serta rangkaian peralatan cerdas berdaya menengah dan tinggi yang dapat memenuhi berbagai kebutuhan pembersihan dan dapat diterapkan di berbagai lingkungan industri yang keras dan kompleks. Solusi pembersihan laser dapat secara efektif mengatasi masalah pembersihan di industri angkutan kereta api.

 

 

Di bawah panduan ganda antara kebijakan dan permintaan pasar, pembersihan laser menjadi metode pembersihan yang penting untuk produksi dan pemeliharaan angkutan kereta api, sehingga membantu meningkatkan kualitas dan efisiensi angkutan kereta api. Baoyu Laser juga akan memperluas ke bidang yang lebih tinggi dan lebih canggih berdasarkan teknologi pembersihan laser yang ada, terus meningkatkan, meningkatkan, dan mengoptimalkan peralatan pembersihan laser, serta berkontribusi lebih banyak pada bidang angkutan kereta api.